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結束空管難題 拉薩貢嘎機場公共飛行程序試飛成功

來源:藏網整理 作者:尼瑪央珍 人氣: 發布時間:2018-06-24 10:10
摘要:資料圖:西藏拉薩貢嘎機場。李林 攝 記者從中國民用航空西藏自治區管理局獲悉,一架A319型客機通過公共飛行程序驗證試飛成功,這標志著拉薩貢嘎國際機場結束了10余家航空公司近

資料圖:西藏拉薩貢嘎機場。李林 攝

記者從中國民用航空西藏自治區管理局獲悉,一架A319型客機通過公共飛行程序驗證試飛成功,這標志著拉薩貢嘎國際機場結束了10余家航空公司近20套導航系統管控難題。

貢嘎機場是西藏唯一一座國際機場,位于雅魯藏布江南岸,海拔約3600米,屬于高高原機場,同時也為西藏目前規模最大的機場。

西藏天氣瞬息萬變,地形崎嶇復雜,執行飛行任務的飛機受影響,性能嚴重衰減、操作困難。因此,在20世紀前,長達40多年的時間里,進出藏航班“日出而作、日落而息”,客票 上“一票難求”。

直到2005年,拉薩貢嘎國際機場成功應用RNP-AR(所需導航性能)新技術后有所改觀。RNP-AR是一 新的導航技術,利用衛星定位精準導航,降低飛行誤差,確保飛行安全。

中國民用航空西藏自治區管理局航氣處副處長黃丹介紹,自2005年至2015年,先后有11家航空公司的17套RNP-AR程序取得了拉薩貢嘎國際機場的運行批復。

黃丹表示,隨著愈來愈多的航空公司運力投入西藏 ,拉薩貢嘎國際機場的RNP-AR程序日益增多,空管部門指揮難度不斷加大,安全風險同時遞增。“因此,建設一套統一的、標準的飛行程序,供執飛西藏的航空公司共同使用,成為西藏民航事業安全高質量發展必須解決的難題。”

據悉,中國民用航空西藏自治區管理局自2015年開始推動公共飛行RNP-AR程序設計工作。2017年2月,中國民用航空局正式批復拉薩貢嘎國際機場公共飛行RNP-AR建設項目。

中國民用航空局副局長李健表示,從引進、吸收、自主創新到正式啟用,中國民航以RNP-AR程序為代表的新技術應用不斷創造著新的歷史,“拉薩貢嘎國際機場公共飛行RNP-AR程序試飛成功必將助力西藏民航事業的發展。”

責任編輯:頓珠次仁

標簽:貢嘎     責任編輯:尼瑪央珍

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